本報訊（記者 操園官）近日，上浦高速（江西境內(nèi)）項(xiàng)目青金山隧道左洞順利貫通，古驛道換道行使。青金山是廣豐與信州的界山，南面是廣豐洋口，北面是信州朝陽，過洋口向南就到福建浦城，有閩贛最原始的通道。

　　青金山隧道位于廣豐區(qū)洋口鎮(zhèn)，為分離式隧道，采用雙洞四車道，左線長1195米，右線長1235米。隧道地處剝蝕低山丘陵地貌，山高坡陡，地形起伏大，地下水較豐富，建設(shè)難度大，安全風(fēng)險高。

　　“青金山隧道是上浦高速唯一的隧道。隧道左洞的貫通標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入攻堅階段，下一步的重點(diǎn)將是橋梁貫通和路面施工，也為項(xiàng)目全線通車樹起一個里程碑?！鄙橡埵猩掀指咚夙?xiàng)目建設(shè)管理有限公司總工程師周澤兵說。

　　據(jù)悉，上浦高速（江西境內(nèi)）項(xiàng)目全長50.85千米，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為100千米/小時，計劃于2024年10月建成。該項(xiàng)目起點(diǎn)與德上高速公路相接，并與G60滬昆高速相連互通，終點(diǎn)與福建段上浦高速相接。項(xiàng)目建成后，不僅能優(yōu)化高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓周邊居民的出行更加便利，還將加快上饒融入海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的步伐，促進(jìn)贛、浙、閩三地的交流。