本報訊 記者戚虹鴻報道：10月26日，我國首個全融合汽車綜合試驗場在上饒經(jīng)開區(qū)試運行。這標(biāo)志著中國試驗場汽車測試領(lǐng)域由傳統(tǒng)汽車測試向高等級無人駕駛汽車測試方向?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。

位于上饒經(jīng)開區(qū)馬鞍山片區(qū)的上饒汽車綜合試驗場，總占地411萬平方米，道路有效測試總長超過65公里，包括高速環(huán)道、動態(tài)廣場、智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)等16個試驗?zāi)K和118種特種道路，可滿足新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及傳統(tǒng)汽車的測試驗證和評價需求。在試驗場內(nèi)，高速環(huán)道可承受高達(dá)330公里/小時的時速，且路面平整度達(dá)到毫米級，確保了測試的安全與精準(zhǔn)；坡道測試區(qū)、異響路等特殊路段，也為車輛在各種極端條件下的性能評估提供了可能。

智能網(wǎng)聯(lián)是未來汽車的發(fā)展方向。在上饒汽車綜合試驗場專門的智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)，依托“5G+北斗”等技術(shù)的應(yīng)用，設(shè)置了全國領(lǐng)先的高架橋和隧道等場景，以測試車輛在GPS信號受干擾時的性能。此外，測試場還搭建了完備的虛擬仿真場景庫，涵蓋1000多種典型測試場景，能夠在車輛上路前對其進(jìn)行仿真測試。目前，該試驗場已取得多項智能網(wǎng)聯(lián)方向的發(fā)明專利和實用新型專利，為車輛試驗和信號感知、數(shù)據(jù)分析等提供全過程全要素的技術(shù)支持。

據(jù)了解，上饒汽車綜合試驗場作為江西省重點建設(shè)項目之一，也是我市汽車產(chǎn)業(yè)布局全鏈條發(fā)展的關(guān)鍵項目。試驗場運行后，將服務(wù)于江西省及周邊400公里范圍內(nèi)的汽車企業(yè)、院校和科研單位，對加快融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，打造“贛閩浙皖”四省區(qū)域聯(lián)盟一流汽車試驗場，帶動江西及周邊省份汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。