首季市占率達31.4%,連續(xù)15個月霸榜銷冠,遠程新能源商用車上饒基地馬力全開—— |
聽,綠色引擎的“轟鳴” |
|
本報記者 蔡文逸
4月18日,記者走進位于上饒經(jīng)開區(qū)馬鞍山片區(qū)的遠程新能源商用車上饒基地生產(chǎn)車間,只見一道道流水線上,生產(chǎn)勢頭已如夏日般火熱:焊接車間內(nèi),上百臺機器人揮舞手臂,精準連接焊點;總裝車間內(nèi),AGV搬運機器人將零部件送到指定位置,工人逐一安裝;室外車道上,新下線車輛正進行速度、溫度、耐力性能測試。
“一季度遠程新能源商用車市場銷量勢如破竹,繼續(xù)強勢引領(lǐng)行業(yè),整體累計銷量再奪行業(yè)第一,同比增長168.0%,市占率達到21.5%,比去年同期增長12.1個百分點。”該基地負責人介紹,今年一季度,遠程新能源物流車拿下增長率和市占率雙重第一,同比增長231.0%,市占率達27.4%;其中主要由上饒基地生產(chǎn)的遠程星智新能源輕卡累計市占率達31.4%,連續(xù)15個月霸榜;遠程鋒銳F3E也牢牢占據(jù)新能源小卡細分市場第一名。
眼下,伴隨著供應(yīng)鏈趨穩(wěn),遠程新能源商用車上饒基地的汽車產(chǎn)能在快速攀升。據(jù)悉,遠程新能源商用車上饒基地已投產(chǎn)全新純電輕卡遠程星智H、遠程星智E200、遠程星智增程式輕卡等新能源城市物流車。其中遠程星智純電輕卡遠銷中東、南美市場。該車型當前已完成WVTA認證,滿足歐盟標準,并將于今年下半年推出其右舵車型,全面布局右舵車市場。
上饒基地是遠程新能源商用車五大產(chǎn)品線專業(yè)制造基地的代表,也是國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的以數(shù)字化和智能化為核心打造的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型智慧工廠,先后獲評 “江西省智能制造標桿企業(yè)”及“江西省制造業(yè)領(lǐng)航培育企業(yè)”“國家高新技術(shù)企業(yè)”“江西省級技術(shù)中心”等稱號?!盎貎?nèi)建有國內(nèi)首條全封閉縱梁沖壓設(shè)備,商用車行業(yè)首條車身鈑金沖壓全封閉自動化生產(chǎn)線,還擁有7臺全自動搬運機器人和5臺共6400噸位的機械壓機,整線自動化率達到100%,有效工作噪音降至85分貝以下?!睋?jù)基地負責人介紹,目前,上饒基地的生產(chǎn)流程數(shù)字化、智能化、自動化程度均已達到行業(yè)領(lǐng)先水平,有效提升商用車產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
以減少生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的碳排放為抓手,遠程新能源商用車上饒基地將生態(tài)友好理念貫徹設(shè)計始終,改造生產(chǎn)流程,從源頭減少環(huán)境破壞,降低碳排放。不僅擁有商用車行業(yè)首次采用的IGBT模塊化電源配套弧形陽極、無磷前處理工藝,耐鹽霧性能可達到1200h。同時采用專業(yè)煙塵處理裝置,并達到重金屬離子及磷、亞硝酸鹽“零”排放,廢水排量可減少60%,廢渣降低90%,還對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的所有污水采用生化調(diào)節(jié)處理工藝,處理后可達到一級排放標準,并將建設(shè)分布式光伏發(fā)電,多維度幫助減少碳排放。
通過技術(shù)輸出和品牌輸出,遠程在全球化進程中奪取先機,全面進軍全球商用車市場新藍海。目前,遠程新能源商用車作為國內(nèi)首個完成多能源布局、實現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌,已形成了以純電、增程為核心,拓展混動、氫能、甲醇等多種能源型式的動力技術(shù)路線,充分滿足城配物流的全場景、多樣化需求。上饒基地在自身快速發(fā)展的同時,也在充分發(fā)揮上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,帶動周邊汽車零部件供應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群的智能化、數(shù)字化、綠色化高質(zhì)量發(fā)展,進一步提升上饒汽車產(chǎn)業(yè)的集聚力、帶動力和影響力,形成區(qū)域經(jīng)濟生態(tài)圈效應(yīng),助力上饒打造“江西汽車城”。